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HB工業(yè)齒輪箱的噪音處理
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HB工業(yè)齒輪箱的噪音處理

作者:越新機械    發(fā)布時(shí)間:2020-06-24 09:47:13     瀏覽次數 :


HB工業(yè)齒輪箱噪音處理
 
齒輪箱是機械傳動(dòng)中廣泛應用的重要部件,一對齒輪嚙合時(shí),由于不可避免地存在著(zhù)齒距、齒形等誤差,在運轉過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生嚙合沖擊而發(fā)生與齒輪嚙合頻率相對應的噪聲,齒面之間由于相對滑動(dòng)也發(fā)生摩擦噪聲。由于齒輪是齒輪箱傳動(dòng)中的基礎零件,降低齒輪噪聲對控制齒輪箱噪聲十分必要。一般來(lái)說(shuō),齒輪系統噪聲發(fā)生的原因主要有以下幾個(gè)方面:
1.齒輪設計方面。 參數選擇不當,重合度過(guò)小,齒廓修形不當或沒(méi)有修形,齒輪箱結構不合理等。齒輪加工方面 基節誤差和齒形誤差過(guò)大,齒側間隙過(guò)大,表面粗糙度過(guò)大等。
2. 齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心,接觸精度低,軸的平行度差,軸,軸承、支承的剛度不足,軸承的回轉精度不高及間隙不當等。
3. 其他方面輸入扭矩。負載扭矩的波動(dòng),軸系的扭振,電動(dòng)機及其它傳動(dòng)副的平衡情況等。
HB工業(yè)齒輪箱的特點(diǎn)
其次齒輪箱還有如下的作用:
1、加速減速:就是常說(shuō)的變速齒輪箱。  
2、改變傳動(dòng)方向:例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉動(dòng)軸。  
3、改變轉動(dòng)力矩:同等功率條件下,速度轉的越快的齒輪,軸所受的力矩越小,反之越大。  
4、離合功能:我們可以通過(guò)分開(kāi)兩個(gè)原本嚙合的齒輪,達到把發(fā)動(dòng)機與負載分開(kāi)的目的。比如剎車(chē)離合器等。
5、分配動(dòng)力:例如我們可以用一臺發(fā)動(dòng)機,通過(guò)齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸,從而實(shí)現一臺發(fā)動(dòng)機帶動(dòng)多個(gè)負載的功能。
 
齒輪箱特點(diǎn):
1、齒輪箱采用通用設計方案,可按客戶(hù)需求變型為行業(yè)專(zhuān)用的齒輪箱。  
2、實(shí)現平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體,零部件種類(lèi)減少,規格型號增加。  
3、采用吸音箱體結構、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇、圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用先進(jìn)的磨齒工藝,使整機的溫升、噪聲降低、運轉的可靠性得到提高,傳遞功率增大。  
4、輸入方式:電機聯(lián)接法蘭、軸輸入。
5、輸出方式:帶平鍵的實(shí)心軸、帶平鍵的空心軸、脹緊盤(pán)聯(lián)結的空心軸、花鍵聯(lián)結的空心軸、花鍵聯(lián)結的實(shí)心軸和法蘭聯(lián)結的實(shí)心軸。  
6、齒輪箱安裝方式:臥式、立式、擺動(dòng)底座式、扭力臂式。  
7、齒輪箱系列產(chǎn)品有3~26型規格,減速傳動(dòng)級數有1~4級,速比1。25~450;和R、K、S系列組合得到更大的速比。
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